混凝土表面發黃？原因都在這里

混凝土工程應用中我們經常遇到拆模后的混凝土表面出現大面積的黃斑，令工程人員頭痛不已?！竞辖鹑A達建材有限公司】的研究人員總結多年的應用經驗認為，導致混凝土表面發黃的原因大致可分為兩個方面：外部原因和內部原因。

在這里首先簡單介紹一下造成混凝土表面發黃的內部原因：

1、   所使用的水泥中四氧化三鐵含量超標；

2、   水灰比偏大或者減水劑超摻時容易出現此類現象；

3、   摻和料對混凝土的外觀顏色也起到了一定的影響，如粉煤灰煤因產地和質量差異造成混凝土表面顏色不均一；

4、   大摻量的深色外加劑如萘系減水劑等也可能引起此類現象；

5、   所用的砂石料中含泥量尤其是黃泥含量偏高容易造成此類現象；

6、   混凝土攪拌時間不足，拌合不均勻，和易性較差；

7、   混凝土拌合用水含氟或者金屬化合物過多；

上面介紹的內部原因可能是由其中某一項因素造成混凝土表面發黃的，更多情況下是多種因素疊加而成，要視具體情況進行全面綜合的分析判斷并對癥下藥。

而造成混凝土表面發黃的外部原因常見的有兩種：一、使用廢機柴油作為脫模劑，使得混凝土表面出現明顯的大面積黃斑，甚至黑斑和麻面現象，嚴重影響混凝土的外觀質量；二、用于澆筑混凝土的模具未清理干凈，存在大量的銹跡斑紋，澆筑的混凝土在拆模后該部分銹跡粘附在混凝土表面而使得混凝土表面出現黃斑等外觀質量問題。

如今工程建設領域越來越重視混凝土的外觀質量，項目方甚至不惜重金采購光滑的不銹鋼模具澆筑混凝土，使得混凝土外觀質量獲得顯著提升，但近期我公司脫模劑研究人員在處理售后問題時發現一些工地即使使用不銹鋼模具后仍然出現混凝土表面發黃的現象，原因在哪里？經實地探訪，我們找到了如下幾個根本原因：

1、    不銹鋼模具在前三次使用時，施工人員均使用機柴油作為脫模劑，目的是為了讓模具“吃飽”油，由于噴涂比較厚，以及個別地區仍然使用棕紅色的廢機油，導致混凝土拆模后表面發黃嚴重；

2、    項目方在使用了我公司專為梁場打造的脫模劑產品EP-01后，不定期會出現表面發黃的現象，經反復考察驗證發現原因竟是鋼結構在模具定位后，一旦反復被雨水沖淋，鋼結構立即生銹并伴隨有銹水流到模具表面，尤其是空氣污染較為嚴重，容易形成酸雨的地區這種現象更為嚴重，模具表面的銹跡最終會反應到混凝土表面上，解決的辦法就是在多雨季節，鋼架定位后，在澆筑前如遇下雨，應架設防雨頂棚，基本可以解決此類問題；

3、    個別項目工地使用了我公司的梁場脫模劑EP-01后，混凝土脫模后表面光滑，盡顯混凝土的本色，但在場地經過一段時間的靜養后，表面反而出現發黃現象，如下圖所示：

經仔細研究和模擬實驗，我們的研究人員發現出現此種現象的根本原因竟是水質的因素導致，我們注意到該U型梁在靜養的過程中項目方會對其進行定點噴水養護，而出現發黃的部位正好是噴水的位置，如下圖所示：

根據以往經驗，養護所用水中若含大量的氟，金屬化合物如鐵的氧化物等容易導致此類現象，一般來說，使用水處理設備對養護用水進行簡單的過濾和軟化即可避免上述情況的發生。

下圖為梁場專用脫模劑EP-01的應用效果：

外模：

內模：

成品：